Victron ori121222120 Orion -tr smart 12/12-18a (220w) carregador dc-dc isolado

O carregador Orion -Tr Smart DC-DC é um carregador profissional adaptativo DC para DC de 3 estágios com Bluetooth integrado.

Para utilização em sistemas de bateria dupla em veículos ou barcos onde o alternador (inteligente) e a bateria de arranque são utilizados para carregar a bateria de serviço. A unidade pode ser monitorada e programada via Bluetooth e pode ser controlada remotamente por meio de um botão liga/desliga remoto e possui um mecanismo de detecção de motor em funcionamento.

O carregador Orion -Tr Smart pode ser usado em sistemas de 12V ou 24V e é adequado para baterias de chumbo-ácido e de lítio. Os modelos estão disponíveis até 400 W e múltiplas unidades ilimitadas podem ser conectadas em paralelo para aumentar a potência de saída.

Adequado para altas temperaturas de até 55°C com saída nominal total de até 40°C.

Bluetooth inteligente habilitado Qualquer smartphone, tablet ou outro dispositivo habilitado para Bluetooth pode ser usado para monitorar, alterar configurações e atualizar o carregador quando novos recursos de software estiverem disponíveis.

Totalmente programável

- Algoritmo de carga da bateria (configurável) ou saída fixa.

- Compatibilidade inteligente do alternador: mecanismo de detecção de funcionamento do motor.

Algoritmo de carga adaptativo de 3 estágios: volume – absorção – flutuação

• Para baterias de chumbo-ácido é importante que durante descargas superficiais o tempo de absorção seja curto para evitar sobrecarga da bateria. Após uma descarga profunda, o tempo de absorção aumenta automaticamente para garantir que a bateria esteja completamente recarregada.

• Para baterias de lítio o tempo de absorção é fixo, o padrão é 2 horas.

• Alternativamente, uma tensão de saída fixa pode ser escolhida.

Adequado para utilização em veículos com alternador inteligente (motores Euro 5 e Euro 6) A detecção integrada de desligamento do motor irá parar o conversor quando o motor não estiver funcionando. Isto evita a descarga indesejada da bateria de arranque (consulte o manual para obter detalhes).

Liga-desliga remoto Um interruptor liga/desliga remoto ou contato de relé pode ser conectado a um conector bipolar. Alternativamente, o terminal H (direito) do conector bipolar pode ser comutado para positivo da bateria, ou o terminal L (esquerdo) do conector bipolar pode ser comutado para negativo da bateria (ou o chassi de um veículo, por exemplo) .

Todos os modelos são à prova de curto-circuito e podem ser colocados em paralelo para aumentar a corrente de saída Um número ilimitado de unidades pode ser conectado em paralelo.

Alta temperatura protegida A corrente de saída reduzirá em alta temperatura ambiente.

Proteção IP43 Quando instalado com os terminais de parafuso orientados para baixo.

Terminais de parafuso Não são necessárias ferramentas especiais para instalação.

Fusível de entrada (não substituível)

Especificações:

• Faixa de tensão de entrada: 8-17V
• Desligamento por subtensão: 7V
• Reinício sob tensão: 7,5 V
• Tensão nominal de saída: 12,2 V
• Faixa de ajuste de tensão de saída: 10-15V
• Tolerância de tensão de saída: +/- 0,2 V
• Ruído de saída: 2 mV rms
• Cont. corrente de saída na tensão nominal de saída e 40 °C: 18A
• Corrente máxima de saída (10s) na tensão nominal de saída: 25A
• Corrente de saída de curto-circuito: 40A
• Cont. potência de saída a 25 °C: 280W
• Cont. potência de saída a 40 °C: 220W
• Eficiência: 87%
• Corrente de entrada sem carga: <80 mA
• Corrente de espera: Menos de 1mA
• Isolamento galvânico: 200 VCC entre entrada, saída e case
• Faixa de temperatura operacional: -20 a +55 °C (redução de 3% por °C acima de 40 °C)
• Umidade: máx. 95% sem condensação
• Conexão DC: Terminais de parafuso
• Seção transversal máxima do cabo: 6AWG (16 mm²)
• Peso 3 libras (1,3 kg)
• Dimensões) AxLxP): 5,1 x 7,3 x 2,8 polegadas (130 x 186 x 70 mm)
• Categoria de proteção: IP43 (componentes eletrônicos), IP22 (área de conexão)

Padrões:

• Segurança: EN 60950
• Emissão/imunidade: en 61000-6-3, en 55014-1 / en 61000-6-2, en 61000-6-1, en 55014-2
• Diretiva automotiva: ece r10-5