Explicação das classificações de octanagem: dicas essenciais para reabastecimento de automóveis

Ao abastecer seu veículo na bomba, você poderá notar um número no bocal. A maioria dos postos de gasolina possui vários bicos em cada bomba. Além do bico diesel, cada um desses bicos provavelmente apresentará um número diferente. Conhecido como índice de octanas, representa o grau da gasolina.

O que são classificações de octanas?

As classificações de octanas são uma medida da capacidade de um combustível de resistir à compressão sem entrar em combustão. Quanto maior a octanagem, mais resistente é o combustível à combustão prematura.

A combustão, claro, é o que alimenta a maioria dos motores automotivos. Supondo que seu veículo tenha motor de combustão, ele queimará uma mistura de gasolina e ar. Dito isto, a gasolina pode entrar em combustão prematuramente. À medida que a gasolina aquece, ela pode pegar fogo, resultando em combustão. A gasolina com alto índice de octanas está melhor protegida contra combustão prematura como esta do que a gasolina com baixo índice de octanas.

De acordo com Administração de informações energéticas dos EUA (eia), a gasolina está disponível em três níveis: regular, médio e premium. A gasolina normal tem uma octanagem de cerca de 87. A gasolina média tem uma octanagem de 89 a 90. A gasolina premium tem uma octanagem de 91 a 94.

Como as classificações de octanas afetam o desempenho do seu veículo

Abastecer seu veículo com gasolina de alta octanagem irá protegê-lo contra batidas. Também conhecida como detonação do motor, a detonação ocorre quando a gasolina entra em combustão prematuramente. Isso pode causar um som de batida proveniente do bastão do motor do seu veículo. Se você ouvir uma batida enquanto dirige, o problema pode ser atribuído ao tipo de gasolina. Mudar para uma gasolina de qualidade superior com índice de octanas mais alto pode resolver o som de batida.

Qual classificação de octanas você deve escolher exatamente ao abastecer seu veículo? Por representar o grau ou a qualidade geral da gasolina, você pode esperar pagar mais pela gasolina com alto índice de octanas. Pode custar de 10% a 20% mais que a gasolina de baixa octanagem.

Para determinar uma classificação de octanas apropriada, verifique o manual do proprietário do seu veículo. Veículos diferentes exigem uma classificação de octanas diferente. Se o seu veículo tiver um motor sobrealimentado, por exemplo, pode exigir uma alta octanagem.

Não há nada de errado em usar uma alta octanagem. A maioria das montadoras recomenda apenas uma classificação de octanas “mínima”. Usar gasolina com maior octanagem não causará nenhum dano ao seu veículo; você apenas terá que pagar mais ao abastecer seu veículo na bomba.