Como funcionam os pistões em motores automotivos

Os pistões são um componente essencial de todos os motores automotivos movidos a combustão. A maioria dos veículos possui um único pistão por cilindro do motor. Se você dirige um veículo de quatro cilindros, por exemplo, ele provavelmente terá quatro pistões. Por outro lado, se você dirige um veículo de seis cilindros, ele provavelmente terá seis pistões. Como eles estão enterrados dentro do próprio motor, você não verá esses pistões. O que são exatamente os pistões e como funcionam? 

O básico dos pistões

Os pistões são componentes metálicos de formato cilíndrico projetados para converter calor e pressão em energia mecânica. Eles apresentam vedações conhecidas como anéis de pistão, que os protegem contra vazamentos no interior do cilindro. Os pistões também estão presos a uma biela. A biela une ou “conecta” os pistões ao virabrequim.

Do que são feitos os pistões?

Diferentes pistões são feitos de materiais diferentes. Alguns deles são feitos de aço inoxidável, enquanto outros pistões são feitos de aço carbono. Os pistões de aço inoxidável oferecem maior proteção contra a corrosão, mas os pistões de aço carbono são normalmente mais fortes. 

Você pode até encontrar pistões feitos de ligas de alumínio. Os pistões de liga de alumínio são fortes, leves e resistentes à corrosão. Independentemente disso, todos os pistões são componentes metálicos de formato cilíndrico que convertem calor e pressão em energia mecânica.

Como funcionam os pistões

A mecânica dos pistões é relativamente simples. Motores automotivos movidos a combustão geram calor e pressão. Ao ligar o motor do seu veículo, uma mistura de ar e gás começará a queimar dentro da câmara de combustão. Calor e pressão são subprodutos desse processo. Os pistões funcionam gerando energia mecânica a partir do calor e da pressão dentro da câmara de combustão.

Os pistões são projetados para se moverem e descerem. Durante os movimentos ascendentes, eles empurram para dentro da câmara de combustão. Isso irá desencadear a combustão na qual o combustível e o ar são queimados. A queima deste combustível e ar forçará os pistões a recuarem, forçando assim mais combustível e ar para dentro da câmara de combustão. 

Os pistões estão conectados ao virabrequim, que recebe a energia mecânica. Os pistões se moverão para cima e para baixo em resposta à combustão. À medida que realizam esses ciclos de subida e descida, eles giram o virabrequim. As bielas unem os pistões ao virabrequim. Portanto, quando os pistões se movem, o virabrequim também se move.

A função do virabrequim é converter o movimento linear e o movimento rotary . Sem pistões, não será possível realizar esta tarefa. O virabrequim só pode girar se os pistões se moverem para cima e para baixo.