Motor funcionando rico versus enxuto: qual é a diferença?

Saber se o seu motor está funcionando bem ou enxuto é a chave para otimizar seu desempenho.

Correr rico versus pobre depende da proporção de consumo de combustível e ar do seu carro. Todos os motores a gás movidos a combustão queimam uma combinação de ar e combustível. À medida que estes entram na câmara de combustão, uma faísca os acende para produzir energia. Diferentes proporções de ar para combustível podem fazer com que seu carro fique rico ou pobre. Nenhum dos dois é bom para o desempenho do seu veículo. Então, qual é a diferença entre eles? E como você sabe se seu carro está funcionando bem ou enxuto? É fácil saber quando você conhece os sinais.

Motor funcionando com sintomas ricos

Quando um carro está funcionando bem, significa que o motor está recebendo muito combustível e pouco ar. Se o seu carro estiver funcionando bem, você provavelmente sentirá estes sintomas:

• Baixo consumo de combustível
• Um forte cheiro de gasolina, especialmente quando em marcha lenta
• Verifique o aviso da luz do motor
• Problemas de desempenho do motor
• Falha no teste de emissões
• Velas de ignição estragadas ou com fuligem
• Fumaça preta do seu escapamento
• Alto teor de monóxido de carbono

Quando não verificado, um motor em bom funcionamento pode degradar o conversor catalítico do seu carro. Isso é feito entupindo o conversor com sedimentos produzidos pela queima do excesso de combustível.

Existem muitas causas para um motor em bom funcionamento. Filtros de ar sujos são um dos mais comuns. Os filtros capturam e removem os sedimentos antes que eles entrem na câmara de combustão do motor. Se o filtro estiver sujo, o ar não consegue passar pelo filtro, impedindo que chegue ao motor. Aqui estão algumas outras causas de um motor funcionando rico:

Injetores de combustível presos na posição aberta Sensor MAF com defeito Sensor de O2 ruim Sensor MAP com defeito Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor com defeito Sensor de temperatura de admissão ruim Regulador de pressão de combustível com defeito Injetor com defeito

Sintomas de falta de motor funcionando

Correr de forma enxuta é o oposto de correr rico. O termo “magro” refere-se a quando o motor do seu carro está recebendo muito ar e pouco combustível. Quando isso acontecer, seu carro, caminhão, van ou SUV apresentará um ou mais destes sintomas:

• Problemas ao iniciar 
• Aceleração fraca
• Limpe as velas de ignição/sem resíduos nas pontas
• A luz de verificação do motor acende
• Motor parado
• Uma diminuição geral no desempenho do veículo
• Limpe as velas de ignição/sem resíduos nas pontas
• A luz de verificação do motor acende
• Motor parado
• Uma diminuição geral no desempenho do veículo

Motores com funcionamento deficiente podem ser causados ​​por injeções de combustível entupidas. Uma bomba de combustível ruim ou vazamento de vácuo também podem causar esse problema. Resolver o problema significa fazer uma variedade de reparos que incluem:

• Substituindo a bomba de combustível
• Substituindo o filtro de combustível
• Substituindo o regulador de pressão de combustível
• Substituindo o módulo de controle do trem de força
• Substituindo um ou mais injetores
• Substituindo sensores de oxigênio
• Substituindo o sensor de fluxo de massa de ar
• Reparando um vazamento de vácuo

Executando Rich Vs Lean: O que fazer sobre isso

É melhor começar verificando a unidade de controle do motor (ECU) do seu veículo com um ferramenta de diagnóstico de veículos. Dependendo do seu carro e do sensor que você usa, você poderá diagnosticar a causa do problema. Para consertá-lo, você pode precisar de uma chave de vela de ignição, uma chave de filtro de óleo e uma variedade de outras ferramentas. ferramentas de mão para corrigir o problema. JB Tools oferece a maior seleção dessas ferramentas com os melhores preços. Profissionais e DIYers recorrem a nós por preços baixos no melhor marcas de ferramentas automotivas.