JB Tools e Eric the Car Guy uniram forças para criar um destino completo para entusiastas automotivos. Os visitantes da JB Tools sempre tiveram a oportunidade de comprar centenas de marcas de ferramentas e equipamentos automotivos a preços baixíssimos. E agora estamos oferecendo uma biblioteca completa de ajuda para reparo de automóveis, guias de solução de problemas de reparo de automóveis, artigos de instruções, dicas de reparo de automóveis e muito mais. A melhor parte é que Eric the Car Guy oferece sua extensa biblioteca de artigos e vídeos informativos gratuitos para qualquer pessoa com conexão à Internet! Navegue pelas categorias abaixo e seja direcionado para um dos sites de reparo automotivo mais completos da Internet, ou confira o canal Eric the Car Guys no YouTube, onde centenas de vídeos de reparo automotivo estão disponíveis.
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Sobreaquecimento do motor
Se o motor superaquecer, o medidor de temperatura apresentará uma leitura mais alta do que o normal e poderá até ocorrer vapor. Existem muitas razões pelas quais e como seu motor pode superaquecer. E é importante diagnosticar e consertar o mais rápido possível, pois um motor superaquecido pode ser perigoso e afetará o funcionamento geral do motor.
- Solução de problemas do sistema de resfriamento
- Verificando vazamentos
- Termostatos
- Tampas do radiador
- Problemas na junta do cabeçote
- Leite achocolatado para óleo
- Perda de eficiência do sistema de resfriamento
- Embreagens do Ventilador
- Coberturas do Ventilador
- Restrições do radiador
- Falha na bomba de água
- Obstruções do radiador
- Outras causas de superaquecimento
- Pare de vazar produtos
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Sem partida
Quando seu automóvel não está dando partida, é vital descobrir que tipo de problema de não partida você está enfrentando. Existem dois tipos principais: sem partida/sem partida e partida/sem partida, dependendo da partida do motor.
- Sem manivela/sem partida
- Jumpstarting
- Verifique os cabos e conexões da bateria
- Verificando o motor de partida
- Manivela/sem partida
- sem combustível
- Falhas do relé principal da Honda
- sem faísca
- Notas sobre sistemas de ignição honda
- Falha mecânica
- Correia dentada ou corrente quebrada
- Sem Compressão
- Um motor inundado
- Outras causas de não partida
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Elétrico
Problemas elétricos são das questões mais difíceis de resolver. Para entender os problemas elétricos, você deve primeiro ter uma compreensão básica da eletricidade e de como ela funciona nos sistemas automotivos.
- Eletricidade automotiva básica
- Tensão, Amperes, Resistência e Lei de Ohm
- Tensão
- Teste de queda de tensão
- Amperes
- Teste de amperagem
- Resistência
- Resistência de teste
- Eletricidade e Magnetismo
- Solução de problemas elétricos automotivos
- Crie um plano
- Verifique a bateria
- Verifique os fusíveis
- Encontre um diagrama de fiação
- relés
- Teste de desenho parasita
- fechando
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Desempenho e Dirigibilidade
Como esse é um tópico amplo que abrange uma ampla variedade de problemas, entender os fundamentos da identificação de problemas de desempenho é a melhor maneira de começar.
- Identifique o problema
- O básico
- Puxando códigos
- Puxando códigos, pré obdii
- Depois de Obter os Códigos
- Diagnóstico de desempenho, sem códigos
- Teste de frenagem de força ou teste de velocidade de estol
- Diagnosticando problemas no motor
- Teste de equilíbrio de energia
- Verifique se há vazamentos de vácuo
- Vazamentos de Tensão
- Notas sobre sistemas de ignição Honda e peças de reposição
- peças de reposição
- Problemas de entrega de combustível
- Reguladores de pressão de combustível
- Problemas difíceis de partida
- Problemas com injetores de combustível
- O filtro de combustível
- Substituir bombas de combustível honda
- Problemas Mecânicos
- Sincronização do motor
- Tempo de ignição
- Teste de compressão
- Teste de vazamento
- Usando um medidor de vácuo para verificar o desempenho do motor
- Usando um medidor de vácuo para encontrar restrições de exaustão
- Problemas no conversor catalítico
- Vazamentos de escape
- Não se esqueça do básico
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ruídos
Os ruídos geralmente indicam um problema com seu veículo - e os possíveis problemas são variados. Ser capaz de isolar de onde vem o ruído é o primeiro passo mais importante.
- Encontrando ruídos de vídeo
- Ruídos do motor
- Usando a Viscosidade Correta do Óleo/Usando Óleos Sintéticos
- Parafusos do conversor de torque soltos e placas flexíveis rachadas
- Problemas de rolamento de impulso
- barulho do motor “tique-taque”
- Outros ruídos do compartimento do motor
- Ruídos de transmissão automática
- Barulho de batida ao trocar de marcha
- Ruídos de zumbido ou ganido, transmissões automáticas
- Ruídos de transmissão manual (geral)
- Barulhos de embreagem
- ruídos de transmissão manual
- Ruídos da Linha de Transmissão
- Ruídos Case de transferência
- Ruídos Diferenciais
- Ruídos do eixo (rwd)
- Juntas homocinéticas e eixos FWD
- Ruídos de Suspensão
- Struts, amortecedores e amortecedores
- Encontrar ruídos de suspensão
- Ruídos do rolamento da roda
- Barulhos de pneus
- Ruídos de escape
- chocalhos
- Outros Ruídos
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Freios
Os reparos de freio tendem a ser um dos reparos DIY automotivos mais populares. A princípio intimidador, reparos de freio fica mais fácil com a prática. Esta seção contém guias e dicas úteis sobre como reparar seus próprios freios.
- freios a disco
- Ruído de Freio
- Tipos de material de fricção
- Vibrações de freio, rotores ou tambores empenados
- Usinagem de Rotores de Freio e Tambores de Freio
- Torno de freio no carro
- Rodas de torque e por que é importante
- serviço de freio a disco
- Manutenção de freios a disco traseiros
- Como diagnosticar uma pinça de freio ruim
- Reconstruindo pinças de freio
- Substituir pinças traseiras
- Removendo os parafusos do rotor
- Manutenção de freios a tambor
- Remoção de tambores de freio
- Rolamentos de rolos cônicos
- Troca de sapatas de freio
- Substituir um cilindro de roda
- Problemas com o freio de estacionamento
- problemas do cilindro mestre
- Encontrando vazamentos de fluido de freio
- Problemas com o servofreio
- Sistemas Hydroboost
- Sangria do sistema de freio
- Troca de fluido de freio
- Flaming linhas de freio
- Problemas na mangueira do freio
- Lidando com um pedal de freio esponjoso
- ABS/TCS
- Removendo rodas que não saem
- Removendo travas de roda sem uma chave
- Conversões de freio a tambor para freio a disco
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Problemas ociosos
Problemas ociosos podem ser causados por uma série de problemas e é um problema aparentemente comum. De certa forma, a marcha lenta do motor é uma medida de quão boa ou ruim é a saúde do seu motor.
- O circuito ocioso
- Limpando os corpos do acelerador
- Procure Vazamentos de Vácuo
- Excesso de combustível, problemas no injetor de combustível
- Limpadores de injetores de combustível, impulsionadores de octanagem
- o sistema pcv
- Problemas de sensor
- Problemas Mecânicos
- Suportes de motor
- Honda em marcha lenta
- Honda caça ocioso
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transmissões
Quer você tenha uma transmissão manual ou automática, ambas fornecem uma marcha à ré e uma vantagem mecânica para a saída de energia do motor. A transmissão trabalha para manter o motor em uma boa faixa de operação para máxima potência e eficiência.
- Transmissões Manuais
- Garras
- Diagnosticando problemas de embreagem
- Ajustes da embreagem
- Embreagens operadas hidraulicamente
- Problemas de embreagem hidráulica
- Resolvendo problemas de transmissão manual
- Problemas internos de transmissão manual
- Dicas de transmissão manual Honda
- Transmissões Automáticas
- Diagnosticando problemas de transmissão automática, verificações preliminares
- Verificação do nível e condição do fluido
- Notas sobre transmissões automáticas Honda
- Verificação de códigos de transmissão automática
- Verificando moduladores de vácuo
- Verificação dos cabos do acelerador
- Problemas no conversor de torque
- Se eu não trocar meu fluido de transmissão automática por muito tempo, a transmissão falhará quando eu fizer isso?
- Manutenção de transmissões automáticas
- Resumindo
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HVAC
HVAC significa Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado e esses sistemas HVAC podem ser encontrados atrás do seu painel em sua maior parte. A maior parte do trabalho será dividida em aquecimento e AC.
- Trabalhando no sistema AC do seu veículo
- Noções básicas do sistema AC
- teste de desempenho ac
- Descobrindo o que há de errado com seu AC
- Encontrando vazamentos de CA
- Consertando vazamentos de corrente alternada
- Refrigerantes de mistura
- Recarregando sistemas de corrente alternada
- Pense em substituir o secador ou acumulador do receptor
- Adicionando óleo ao sistema AC
- Adaptação de sistemas de corrente alternada
- Sistemas de CA traseiros
- Odor do Evaporador
- Interrompa o vazamento em seu sistema AC
- peste negra
- Lavando o sistema AC
- Água ou ruído sibilante em seu traço
- Problemas do Aquecedor
- Problemas de termostato
- Núcleo do aquecedor entupido
- Válvulas de controle do aquecedor
- Controles HVAC e fluxo de ar no sistema
- Problemas no motor do ventilador
- Filtros de ar de cabine
- Janelas de desembaçamento
- Resumo
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vibrações
Existe uma variedade de vibrações diferentes que você pode sentir ao dirigir seu veículo. Esta seção abordará o básico sobre diferentes vibrações, suas causas e como, consequentemente, corrigir esses problemas.
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Dicas para comprar um carro usado
No mercado para um carro usado? Confira esta série de vídeos que responderá a todas as suas perguntas e até mesmo aquelas que você não sabia fazer sobre a compra de um veículo usado.
Automação industrial robótica e reparo eletrônico, vendas e serviços