Corghi USA 0-121015040/00 trocador de pneus de caminhão pesado monster agtt

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Juntamente com o que há de melhor em tecnologias de ponta, o Monster AG TT também integra todas as características que o tornam uma ferramenta fundamental e insubstituível para a qualidade de trabalho e segurança dos operadores de pneus industriais.

Vantagens notáveis ​​em 5 fortalezas:

1. Redução significativa na tensão

Monster AG TT é uma desmontadora de pneus super automática e revolucionária. É o único no mundo que possui o aparelho “Leva la Leva”. Reduz significativamente o desgaste e os riscos para profissionais especializados na troca de todos os tipos de pneus de caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e de movimentação de terras. Equipada com dispositivo de fixação de rodas automático e autocentrante (sem utilização de extensões), a Monster AGTT oferece um sistema eletrônico para salvar os diâmetros dos aros e a posição da roda e o dispositivo “Side To Side” que permite o movimento automático das ferramentas de um lado ao outro do pneu.

2. Alta proteção de jantes e pneus

Todo o bloco de ferramentas é operado hidraulicamente. É composto pelo dispositivo “Leva la Leva”, que realiza a troca dos pneus de forma totalmente automatizada e por um disco especial para soltar talões que, a partir do movimento hidráulico, atinge a inclinação perfeita em cada fase do processo. Uma característica fundamental do sistema é que o braço que opera o bloco de ferramentas faz um movimento coordenado com a mesa giratória e mantém sempre a roda e as ferramentas perfeitamente tangentes em todas as situações. Isto reduz a tensão e evita o contacto, salvaguardando totalmente a integridade das jantes e pneus.

3. Alto desempenho

Monster AG TT foi projetado e fabricado para garantir a máxima versatilidade e eficiência ao operador. A posição única do bloco de ferramentas no carro facilita e agiliza os trabalhos de troca de pneus. As novas almofadas de recuperação de jogo eliminam o jogo devido ao desgaste; a função de memória usada para salvar a posição das ferramentas acelera o posicionamento durante a troca de pneus. O movimento sincronizado entre o mandril e o carro, a unidade de controle eletro-hidráulica com display, que pode ser ajustada à vontade pelo usuário, e a possibilidade de posicionar automaticamente o dedo e o disco tangente ao aro, tornam o Monster AG TT inigualável e um de cada tipo.

4. Máxima segurança

A Monster AG TT não foi apenas projetada para reduzir o esforço, mas também para garantir a máxima integridade e segurança do operador. O design da desmontadora de pneus foi pensado para eliminar a necessidade de base, o que consequentemente elimina quaisquer situações de desequilíbrio, certamente perigosas ao carregar rodas grandes e pesadas. Esta solução permite ao operador trabalhar com total segurança com a roda levantada do solo apenas alguns centímetros. Além disso, o novo controlador com controles muito práticos permite ao operador comandar todos os movimentos sem tocar no bloco da ferramenta.

5. Aplicação absolutamente universal

A universalidade da Monster AG TT é garantida pela nova mesa giratória com travamento autocentrante composta por mandíbulas inclináveis ​​com 9 posições de travamento direto, de 14” a 48” e com inclinação de até 58”. O sistema está pré-configurado para travar aros com diâmetro mínimo de furo central de 90 mm. A mesa giratória é equipada com um inversor de acionamento que permite automaticamente a saída da velocidade ideal para cada trabalho, incluindo a formação de sulcos nos pneus.

Graças à Monster AG TT, a profissão dos especialistas em pneus muda agora substancialmente, garantindo aos técnicos e aos seus clientes um serviço adicional eficiente, rápido e de alta qualidade.

Especificações:

• Mudando de tipo: Leva la Leva
• Tipo de tangência do aro da ferramenta: SIM
• Movimento automático de rotação da roda “STS”: SIM
• Disco para soltar cordões: com movimento hidráulico “patenteado”
• Curso axial: 44,1” (1120 mm)
• Velocidade axial de deslocamento: 3,9”/s (100 mm/s)
• Velocidade axial operacional: 1,6”/s (40 mm/s)
• Força máxima de afrouxamento do cordão axial interno: 6.750 lb (30.000 N)
• Força máxima de afrouxamento do cordão axial externo: 5.625 lb (25.000 N)
• Rotação: Hidráulica
• Travamento: Hidráulico
• Elevação do braço da ferramenta: Hidráulica
• Curso axial hidráulico: 26,4” (670 mm)
• Velocidade axial operacional: 2,8”/s (70 mm/s)
• Sistema de travamento: Plataforma giratória hidráulica
• Motor de rotação: Inversor de acionamento
• Velocidade de rotação: 3 velocidades 1 – 3,5 – 7,8 RPM
• Torque máximo de rotação: 4.059 pés/lbs (5.500 Nm)
• Unidade de travamento: 4 mandíbulas inclinadas (patenteadas)
• Capacidade de travamento: de 14” a 58”
• Posições de travamento: 9
• Força máxima de travamento: 9.000 lb (40.000 N)
• Pressão hidráulica máxima: 2610 PSI (180 bar)
• Diâmetro máximo do pneu: 98,4” (2500 mm)
• Largura máxima do pneu: 63” (1600 mm)
• Peso máximo da roda: 3747,8 libras (1700 kg)
• Ø mínimo do furo central da roda: 3,5” (90 mm)
• Altura mínima de trabalho até o eixo do mandril: 17,7” (450 mm)
• Área de carga das rodas: nível do chão
• Função stand-by: SIM
• Display para configuração do tamanho da roda em polegadas: SIM
• Operação: Elétrica
• Motor: 3,3 - 4 kW
• Pressão hidráulica ajustável: de 1160 a 2610 PSI
• Tanque de óleo: 4 galões (15 l)
• Fonte de alimentação: Elétrica 3ph 230/400 V - 5 kW
• Nível de ruído operacional: 63 dB (A)
• Transmissão de comandos: via rádio
• Botão de emergência: SIM
• Tensão: 24V
• Peso: 17,6 libras (8 kg)
• Comprimento: 94,5” (2400 mm)
• Largura: 86,6” (2200 mm)
• Altura máxima: 70,9” (1800 mm)
• Peso: 2.866 libras (1.300 kg)